日前,我们从相关渠道获悉,福特汽车正式出售其在俄罗斯合资企业索勒斯福特(Sollers Ford)49%的股份,宣布退出俄罗斯市场。在此之前,福特汽车在俄罗斯市场的业务已经停止超过7个月的时间。
从今年3月开始,福特汽车全面暂停了俄罗斯市场的业务,包括制造、零部件供应、IT和工程支持等。根据外媒报道,虽然福特汽车已经将股权转让给了合资公司,但同时其也表示,如果全球形势发生变化,福特汽车仍保留有未来五年内回购股票的选择权。
从今年3月开始,福特汽车全面暂停了俄罗斯市场的业务,包括制造、零部件供应、IT和工程支持等。根据外媒报道,虽然福特汽车已经将股权转让给了合资公司,但同时其也表示,如果全球形势发生变化,福特汽车仍保留有未来五年内回购股票的选择权。
公开资料显示,福特是首家在俄罗斯进行汽车组装业务的国际汽车制造商。2011年10月1日,福特(Ford)和俄罗斯本土企业索勒斯(Sollers)宣布成立一家名为Ford Sollers的合资公司。该公司负责在俄罗斯生产、进口和销售所有福特品牌的产品,包括汽车、零部件和相关配件。
2019年7月1日,Sollers取得该合资企业股份控制权(51%),并于2020年10月1日宣布正式更名为Sollers Ford。
近一年以来,已有多家汽车制造商宣布退出俄罗斯市场,例如日产汽车宣布退出俄罗斯市场,并将其资产出售给了当地的汽车研究所NAMI。一些超豪华品牌如兰博基尼、法拉利也已经宣布暂停为俄罗斯市场生产汽车。近期,由于零部件供应短缺、资金困难等原因,日产和现代汽车也先后表示考虑出售俄罗斯工厂。
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