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在目前的国内市场当中自主品牌这两年算是出尽了风头。博得了广大消费者的眼球，也深得消费者不错的口碑。当然这离不开自主品牌在实力上的提升和厚道。虽然自主品牌在目前市场表现比较活跃。但是核心技术仍然是缺乏的。最为明显的就是自动变速箱这一块，一直以来是国产汽车中最大的痛点。国产汽车的变速箱一直是被三菱、爱信等一些变速箱厂商牵着鼻子走。但是现在国产汽车也开始自己研究变速箱。但是目前在自主品牌当中还是有一些自主品牌是没有能力、没有技术实力研究变速箱。下面我们来看一看国产汽车变速箱技术排名吧。
NO.3比亚迪
第三名的是比亚迪，虽然牌比亚迪排在了第三名，但是比亚迪当年在变速上所受的伤害也是非常大的，一直是被迫购买三菱和杰克特的变速箱，但身为技术狂热的比亚迪确实也是忍不下这口气，功夫不负有心人，在2011年，比亚迪也算是成功研发出自己的双离合变速箱。但是这台变速箱主要的结构还是来源于大众是一台逆向研发的双离合变速箱。但是同样具有一些大众双离合的通病，也算是比亚迪模仿对象选择有误。大众干式双离合的的故障率是非常的高，所以比亚迪在研发的成果也是一般般，因为毕竟大众都无法根治的东西比亚迪更是难以抚平。当然了，目前的比亚迪品牌也不再是依靠一些模仿逆向研发。而是也在寻求自主技术，倾向于自主研发这一块了。
NO.2吉利
第二名的就是国内比较会玩资源整合的一个车企，为什么说吉利他玩资源整合呢？首先大家都应该知道他收购沃尔沃不仅是来壮大自己的核心技术实力，第二个是提高自身品牌的影响力。通过不断的收购来自强大自己的，这也确实是一种不错的方式。其实在吉利比较早期的时候也是依靠采购邦其的变速箱。但是后来收购了澳大利亚DSI变速箱公司，后来吉利才有了变速箱的一些生产能力。再加上收购了沃尔沃也会得到一定的技术支持。所以吉利也终于推出了一台国产6AT自动变速箱。而且现在的吉利把这6AT的技术也玩得比较6了。可靠性也经过市场的验证。比如大家称作最美国产轿车的博瑞就是应用了自主研发的6AT变速箱。在平顺性上还是表现非常不错，但还是有一个比较大的问题就是油耗比较高。但是也可以说是目前做的比较完善的一款变速箱了。
NO.1奇瑞
第一肯定要说到的就是奇瑞了。奇瑞其实不仅在变速箱方面造诣是非常的出色，在发动机方面也有很不错的研究。可能在大家眼里销量不错的品牌，技术才是最好的，但是如果说是自主品牌核心技术来讲的话，奇瑞肯定是当之无愧的，销量不怎么样，其实大家也能看得到，奇瑞在营销方面的能力实在是太差了，你再看看哈佛，再看看吉利。他们的营销方式有多样化，奇瑞就是只会闷头搞技术。奇瑞也是国内十几年来唯一一个没有采购外资三大件的车企。都是自己研究，就凭这一点。也是值得的肯定的。比如在2009年。就生产出了国内第一台cvt变速箱。这台变速箱的优点是可靠性高几乎不会有故障，但是缺点就是不能承受太大的扭矩输出。这台cvt变速箱已经在奇瑞的车型应用上了，表现都很优秀，也研究出来了4AT变速箱，可以说技术实力很强的！
虽然现在自主品牌销量很，。但是如果国产汽车不能在三大件上拥有自己核心研发的技术，那始终都会被合资品牌牵着鼻子走。作为一个国家的汽车工业想要强大，那就必须要有自己的核心竞争力。
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