马自达CX-30配2.0L+6AT变速箱

合资小型SUV主要面对年轻消费者群体，其中东风本田XR-V、广汽本田缤智，是这个级别中的热门选手，而今天我们要说的主角，虽然销量不如本田XR-V和缤智，但同样得到了很多年轻人的关注，它就是长安马自达CX-30。



马自达CX-30的指导价格为12.99-19.99万元，红涛要介绍的是14.79万元的2022款 2.0L 自动雅悦版，目前4S店内有着10000元左右的优惠，地区不同，优惠力度不一样。

在我眼中，马自达CX-30是个高颜值选手，采用了家族式进气格栅，通过镀铬饰条与左右灯组的下沿相连，柳叶状大灯配有透镜，远近光为LED光源，可惜这个配置版本没有日间行车灯，而黑色前包围增加了厚重感。



尺寸方面，该车的长宽高分别为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm，属于主流小型SUV的身材，虽然个头不大，但长车头短车尾的比例，再加上宽大的黑色轮眉等，营造出来了一定的运动感。

尾部是个丰满的肥臀，呵呵，尾灯狭长，圆形的灯组点亮后犹如一双凶狠的眼睛盯着后方，后包围面积很大，使该车更显厚重，底部为外露双边两出排气筒布局，只是排气筒比较细。

来到前排，中控台简约且有层次，用料和做工都是可以的，经常碰触的地方是软性材质覆盖和皮质包裹，真皮多功能方向盘握感很舒服，7英寸液晶仪表的款式符合年轻人的审美，但是8.8英寸中控屏有点小了，并且还是普通液晶屏，车机系统功能很少，科技感不足。

再来说说配置方面，马自达CX-30 2022款 2.0L 自动雅悦版，配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、8喇叭扬声器、自动空调、温度分区控制等。



安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，而车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助功能，需要加钱选装。

身高1.73米的体验者坐进后排，腿部空间有1拳半左右的距离，头顶空间有近1拳的富余，这样的表现在同级别中算是中规中矩，和大部分小型SUV一样，如果后排坐满3名乘客的话，横向空间会有些拥挤，后备厢拉些日常行李没问题。

动力方面，搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机，最大功率为158马力，最大扭矩为202牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套组合被广泛使用在马自达多款车型上面，实际开起来起步轻松，动力输出平顺，油门和刹车脚感很线性，只是冷车启动时发动机声音有点大。



变速箱对驾驶者意图理解到位，和发动机的匹配默契，百公里平均油耗在7.5L-8.8L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩也不一样）。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，到了这个价位还是板车悬架，确实该吐槽一下，实际体验过后发现底盘调校风格谈不上多么扎实厚重，但是悬架很有韧性，对车身的支撑比较好，再加上方向盘指向精准，入弯和出弯时很自然，在市区内行驶，掉头和停入车位也很灵活，不过遇到烂路时，胎噪有点大，沙石敲打底部的声音也容易传进车内。

结语：马自达CX-30 2022款 2.0L 自动雅悦版，这款小型SUV的外观漂亮，灵活好开，2.0L+6AT变速箱技术成熟稳定，在我看来车开着不错，但平心而论定价偏高，和同价位其它SUV相比没有特别明显的优势，目前销量表现一般。

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